탄소 섬유 오토바이 부품

탄소 섬유는 - 대 - 중량비가 뛰어나고 밀도는 강철의 1/4, 알루미늄의 2/3입니다. 그러나 인장 강도는 5 - 10 배의 강철입니다. 오토바이의 전반적인 무게를 크게 감소시키고 가속 중에 관성이 감소했습니다. 가속 성능 및 취급 민첩성을 개선했으며 동시에 라이딩 중에 안전성을 향상시킵니다. 탄소 섬유의 유연성은 우수한 진동 - 댐핑 기능을 가지고 있습니다. 긴 Ridescarbon 섬유에서 마비와 물리적 피로를 줄일 수 있습니다. 안정적인 화학적 특성을 가지고 있으며 녹슬거나 산화되지 않습니다. 매일 사용하면 간단한 청소는 괜찮습니다. 구성 요소가 장기적으로 새로운 외관을 유지하는 동시에 유지 보수 비용과 시간 지출을 크게 줄입니다. Carbon Fiber Motorcycle 부품은 다양한 모델, Rider의 요청에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다. 탄소 섬유 및 직조 패턴의 레이 업을 조정함으로써 부품의 성능을 제어 할 수 있습니다. 동시에, Carbon Fiber의 적분 성형 성형 공정을 기반으로 다양한 복잡하고 독특한 모양을 만들 수 있습니다. 고객의 요구 사항 설계를 충족시킬 수 있습니다.

탄소 섬유 오토바이 부품의 주요 특징은 고강도와 가벼운 중량입니다. LAY - UP 방향, 탄소 섬유의 직조 기술을 기반으로 구성 요소 응력 지점을 정확하게 강화할 수 있습니다. 탄소 섬유 모노 코크 구조는 복잡한 공기 역학적 설계를 가능하게합니다. 특수 직조 패턴은 기술 및 높은 수준의 품질에 대한 오토바이의 요구 사항을 충족합니다. 기술 및 높은 수준의 품질을 고려합니다. 카본 섬유 림 또는 탄소 섬유 거울 하우징 및 배기 덮개는 모두 금속 구성 요소의 기존의 "산업적 미학"에서 오토바이를 멀리 할 수 ​​없습니다. 그들은 단지 가벼운 구조와 동의어뿐만 아니라 구조 설계 최적화도 있습니다. 그들은 오토바이의 핸들링, 안전 및 내구성을 직접 향상시킵니다. 높은 - 엔드 오토바이 시장 및 성능 수정 부문 내에서 핵심 사양이되었습니다.