탄소 섬유 자전거 프레임

탄소 섬유 물질의 인장 강도는 여러 번 강철입니다. 프레임 제조 공정과 합리적인 레이 업 설계 후, 탄소 섬유는 프레임의 임계 하중 - 베어링 영역에서 높은 - 강도 특성을 완전히 활용할 수 있습니다. 사이클링 중에 생성 된 다양한 응력, 예를 들어 페달을 밟는 힘, 제동력 및 충격의 충격력과 같은 다양한 응력에 대항합니다. 동시에, 탄소 섬유 자전거 프레임은 뛰어난 강성을 가지며, 하중 하에서 안정적인 구조적 형상을 유지하고 변형을 최소화합니다.

탄소 섬유 자전거 프레임의 재료는 일반적으로 고 계수 탄소 섬유 물질에서 생산됩니다. Toray의 T700과 같은. T800 이상의 탄소 섬유. 이 탄소 섬유 재료는 높은 기계적 특성을 가지며, 이는 프레임에 대한 고강도 및 경량 구조의 기초를 제공합니다. 에폭시 사임은 더 나은 접착제 특성과 높은 화학적 차단 저항을 가지고있어 탄소 섬유를 결합하여 안정적인 복합 구조를 형성 할 수 있습니다. 그리고 탄소 섬유의 부족을 보상 할 수 있습니다. 탄소 섬유 프레임의 레이 업은 다른 프레임 섹션을 기반으로 설계 될 수 있습니다. 0도 및 ± 45도 방향의 탄소 섬유의 배치는 수직 튜브의 인장 강도를 증가시킬 수 있으며, 이는 사이클링 중에 발생하는 응력 요구를 충족시킬 수 있습니다.

탄소 섬유 자전거 프레임은 고유 한 재료 특성으로 인해 사이클링 부문에서 중요한 역할을합니다. 그들의 핵심 특성은 다음과 같습니다 : 가벼운, 고강도, 우수한 진동 감쇠, 부식 저항 및 맞춤형. 탄소 섬유의 밀도는 전통적인 금속 물질보다 낮습니다. 따라서 탄소 섬유 프레임의 무게가 크게 줄어들 수 있습니다. 탄소 섬유는 뛰어난 인장과 압축 강도를 가지며, 이는 탄소 섬유 프레임의 강성을 유발합니다. 높은 - 온도 그래프 염색 치료 후, 탄소 섬유는 매우 안정적입니다. 태양과 비에 노출되거나 습한 수분 또는 땀에 존재하는 소금에 관계없이 부식이나 산화에 불완전합니다.