탄소 섬유 복합 튜브는 강도가 뛰어나며 실제 필요에 따라 UAV 본체, 팔, 날개 골격의 다양한 부분에 적용할 수 있으며 알루미늄 합금에 비해 30% 중량 감소 효과가 있어 항공기의 내구성을 향상시킬 수 있습니다. , 하중력을 향상시킵니다. 탄소 섬유 소재 자체는 높은 인장 강도, 내식성, 에너지 흡수 및 충격 저항성 등의 장점을 갖고 있으며 안정적인 화학적 특성으로 인해 인간-기계의 수명이 효과적으로 보장됩니다. 대부분의 농업 식물 보호 UAV 및 소비자 항공 사진 UAV는 탄소 섬유 튜브를 주요 구조로 사용하며 탄소 섬유 튜브는 이 분야에서 견고한 적용 상태를 가지고 있습니다.
UAV의 자중은 비행 길이와 실제 하중에 직접적인 영향을 미치며 랜딩 기어, 팔 등 탄소 섬유 복합 UAV 부품의 비율이 높을수록 경량화 효과가 더욱 뚜렷해집니다. 감소된 중량 공간은 더 많은 연료전지와 보조 기능 장비를 운반하는 데 사용될 수 있어 UAV에 대한 경쟁력 있는 공간을 확보할 수 있습니다. 랜딩기어와 암의 일체화는 탄소섬유 부품 제조로 가능하며, 조립 부품 수를 줄이면서 기체의 구조적 강도를 높인다.
과학 기술의 발전과 국민 생활 수준의 향상으로 UAV는 점차 인기를 얻었으며 공연, 항공 사진, 정찰, 경찰, 탐사, 물류 및 재난 구호 분야에서 UAV의 모습을 자주 볼 수 있습니다. 일부 열악한 환경에서는 UAV의 성능 요구 사항이 매우 높습니다. 예를 들어 UAV의 날개에는 내후성이 뛰어나고 인장 강도가 높으며 가공 및 성형이 쉬운 재료가 필요합니다. 동체는 종종 높은 인성, 고강도, 우수한 저온 내후성 및 높은 이동성을 갖춘 재료를 채택합니다. 랜딩 기어 재료는 고강도 및 고강성이어야 합니다.
전통적인 금속 재료와 비교하여 복합 재료는 경량, 고강도, 내충격성, 내식성 등으로 인해 점차적으로 UAV의 첫 번째 선택이 되었습니다. 탄소 섬유 강화 수지 매트릭스 복합 재료는 UAV 재료의 "새로운 인기"입니다. UAV의 경량 본체 소재는 배터리 및 기타 전원을 위한 더 많은 설계 공간을 제공하고 동일한 전력에 대해 더 긴 내구성을 달성할 수 있습니다.
둘째, 통합 성형, 탄소 섬유 복합 재료는 성형, 고온 프레스 탱크 경화 및 기타 성형 방법에 사용되어 드론 선체 및 기타 부품을 만들 수 있으며 효과적인 설계를 통해 일회성 성형으로 몸체의 넓은 면적을 줄이고 감소시킬 수 있습니다. 커넥터와 패스너의 사용을 줄이고, 2차 연결을 방지하고, 동시에 본체의 무게를 줄이는 능력, 드론의 전체 구조의 안정성을 보장하여 성능 이점을 개선하고 생산성을 향상시킵니다. 생산 효율성을 향상시킵니다. 탄소 섬유 UAV 선체 및 기타 구성 요소의 대량 생산을 달성합니다.
마지막은 탄소 섬유 복합재의 작은 크리프 및 강한 내식성 특성입니다. 탄소 섬유 복합재는 내피로성이 우수하며 많은 반복 하중을 받더라도 균열 및 기타 현상이 거의 발생하지 않으며 큰 온도 변화를 견딜 수 있으며 쉽게 변형되지 않습니다. , 비강산, 강알칼리 부식에 있어서는 눈에 띄는 변화가 거의 없으며, 사용 안전성이 높고, 수명이 길다.
