탄소 섬유 시트탄소 섬유 시트를 처음 보는 많은 사람들이 처음으로 검은 색 플라스틱 보드로 착각하는 많은 사람들은 탄소 섬유 시트가 매우 가볍기 때문입니다. 탄소 섬유 시트가 왜 그렇게 가벼운가? 이유를 분석합시다.
탄소 섬유 시트 소개
탄소 섬유 시트는 많은 공정 후 탄소 섬유 복합 재료로 만든 일종의 시트이며, 현재의 산업 제조 분야에서 우수한 적용 효과를 갖습니다. Songmao Carbon Fiber는 탄소 섬유 Prepreg 레이 업, 탄소 섬유 시트를 생산하는 열 경화 방법을 채택하며, 성능은 펄 트러드 탄소 섬유 시트보다 낫습니다.
탄소 섬유 Prepreg는 탄소 섬유 견인 및 매트릭스로 구성된 재료로, 탄소 섬유 견인은 탄소 섬유 견인이 90% 이상의 탄소 섬유를 직조하여 형성된 구조와 유사한 구조이며, 매트릭스 재료는 수지로 나눌 수 있습니다. 세라믹 - 기반. 탄소 섬유 필라멘트 및 매트릭스 재료는 특수 가공 방법을 통해 함께 융합되어 우수한 기계적 특성을 달성 한 다음 광범위한 시나리오 및 장비에 사용하기 위해 -과 같은 시트로 만들어집니다. 이 오해의 이유는 탄소 섬유 시트가 매우 가볍기 때문입니다. 탄소 섬유 시트가 왜 그렇게 가벼운가? 이유를 분석합시다.
탄소 섬유 시트와 일반 강철 시트의 체중 비교
물리학 과정에서 공식이 가르쳤습니다 : 질량=밀도 * 볼륨, m=ρ * V. 볼륨 V는 1 입방 미터로 알려져 있으며, 이는 1,000,000 입방 센티미터입니다. 탄소 섬유 재료 및 강철의 연구 및 측정 후, 탄소 섬유 복합 밀도는 약 1.7G/CM3이고 강철의 밀도는 약 7.8g/cm3입니다.
1 입방 미터의 탄소 섬유 재료의 중량을 계산 한 후에는 비교가 없다고 말합니다. 강철의 무게는 7800kg이고, 이전의 21.79%를 차지했으며, 탄소 섬유 재료보다 거의 4 배의 차이는 큰 차이로 보인다.
산업 제조에서 장비의 무게는 종이 장비, 섬유 장비,와 같은 생산 효율에 영향을 미치는 중요한 요소입니다.롤러속도가 향상되고 싶고 무게를 제어해야합니다. 우주선, 항공기, 높은 - 속도 열차, 위성 및 로켓에서 탄소 섬유 시트를 합리적으로 적용하면 비행/구동 효율을 향상시키고 환경 오염을 줄일 수 있습니다.
