최근 자동차 산업은 기술 혁신을 통해 변화를 거듭하고 있습니다. 최근 트렌드 중 하나는 차량 내장재에 탄소섬유 등 경량 소재를 사용하는 것입니다. 차량 내장재로 탄소섬유를 선택하는 이유는 무엇입니까? CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)는 탄소섬유 적층판이라고도 알려져 있습니다. 이 소재는 차량의 연료 효율을 높이고, 가볍고, 안전하게 만듭니다. 이 라미네이트는 다수의 순수 탄소 필라멘트로 짜여져 있어 매우 강합니다. 폴리머는 에폭시 수지 또는 플라스틱으로 강화됩니다. 탄소섬유의 밀도는 약 1.3~1.5g/cc이다. 이로 인해 탄소섬유는 과거 다양한 구조에 사용되는 가장 가벼운 소재로 여겨졌던 마그네슘보다 가볍습니다. 실제로 카본 라미네이트는 여전히 가격이 매우 높지만, 그 이유는 생산이 수동이거나 로봇식이기 때문입니다. 또한 폴리머가 굳는 데는 24~50시간밖에 걸리지 않습니다. 자동차에 탄소섬유를 사용하는 목적은 무엇인가요? 오늘날 고성능 경주용 자동차는 가속과 더 높은 속도에 의존하기 때문에 전적으로 탄소 섬유 라미네이트로 만들어집니다. CFRP로만 만들어진 일부 자동차는 생산하는 데 많은 시간과 노력이 필요하므로 가격이 매우 비쌉니다. 탄소 섬유로 만든 다른 자동차도 CFRP를 사용하면 배터리 수명이 연장되므로 전기 자동차입니다. 사람들은 카본 라미네이트의 외관에 점점 더 깊은 인상을 받고 있으며, 이로 인해 이 소재는 다양한 화장품 응용 분야에 사용됩니다. 과거에는 고성능 자동차 제조업체들이 불필요한 무게를 없애기 위해 자동차 내부에서 일부 부품을 제거했습니다. 이러한 구성 요소는 뒷좌석 또는 라디오였습니다. 다른 것들은 이상한 재료로 만들어졌습니다. 예를 들어 문 손잡이는 나일론 로프로 만들어졌습니다. 다행히 오늘날의 일부 자동차에서는 상황이 다릅니다. 자동차 내부 부품에 CFRP를 사용하면 무게가 더욱 줄어듭니다. 그 결과, 탄소 섬유가 추가 중량을 보상하므로 운전자는 이제 자동차에 라디오나 내비게이션 시스템을 설치할 여유가 있습니다. 또한, 탄소섬유 라미네이트는 자동차 인테리어를 스마트하고 스타일리쉬하게 만들어줍니다. 탄소섬유 라미네이트를 인테리어 트림으로 사용할 수 있는 자동차 부품은 다음과 같습니다.
- ● 스티어링 휠
- ● 기어시프트 패들
- ● 전면 대시보드
- ● 측면 도어에 삽입
이들 모두는 탄소 섬유로 만들 수 있습니다. 하지만 이 경우 이 소재를 사용하는 이유는 순전히 미용 목적입니다. 부품이 탄소 섬유보다 무게가 많이 나가지 않는 목재나 플라스틱으로 만들어지기 때문입니다.
